+8615824687445

May 20, 2026

GH3030 / Nimonic 75 מנוע מנוע סגסוגת בטמפרטורה גבוהה

ציפוי תא הבעירה הוא הרכיב הלחוץ ביותר מבחינה תרמית במנוע טורבינה. התקלפות חמצון (התקלפות) היא אתגר מרכזי עבור מומחי תחזוקה, תיקון ושיפוץ (MRO) ומעצבי מנועים.

 

כאשר סגסוגות סטנדרטיות פועלות בטמפרטורות של עד800 מעלות, נוצרת שכבת תחמוצת נקבובית. במהלך מחזוריות תרמית מהירה, אבנית התחמוצת הזו מתקלפת ומתפזרת במורד הזרם, מזהמת חיישנים רגישים וגורמת נזק לאובייקט זר (FOD)-כמו שחיקה על להבי טורבינה-במהירות גבוהה. זה יכול להוביל להשבתת מנוע לא מתוכננת ולקצר את הזמן הממוצע בין שיפוץ (MTBO).

 

בְּסגסוגת גניים, אנו מבטלים את הסיכון הזה. כיתה-תעופה וחלל שלנוGH3030 (שווה ערך ל-Nimonic 75)תוכנן במיוחד כדי ליצור שכבת הגנה Cr2O3 (תחמוצת כרום) נדבקת בחוזקה, מה שמבטיח שמערכת ההנעה שלך פועלת בסביבת זיהום אפס-.

לחץ כדי לקבל הצעת מחיר למוצר GH3030

 
 
 
GH3030 / Nimonic 75 מנוע מנוע סגסוגת בטמפרטורה גבוהה
GH3030 / Nimonic 75 High Temperature Alloy Turbine Engine Sheet Metal
01.

GH3030 / Nimonic 75 מנוע מנוע סגסוגת בטמפרטורה גבוהה

GH3030 ו-Nimonic 75 (UNS N06075) הם סגסוגות-על של 80/20 ניקל-כמעט זהות. הם ידועים בעיבוד הפח שלהם, בעמידות החמצון המצוינת, בביצועי עייפות תרמית ובפלסטיות גבוהה, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור תאי בעירה של מנועי טורבינה, מבערים לאחר, ורכיבי תנורים בטמפרטורה- גבוהה הפועלים בטמפרטורות של עד 1100 מעלות.

02.

מהו חומר NIMONIC 75?

סגסוגת NIMONIC 75 היא סגסוגת 80/20 ניקל-כרום בתוספת טיטניום ופחמן. סגסוגת זו הוצגה במקור בשנות הארבעים לייצור להבי טורבינה. זה קל לעיבוד ולרתך, ובעל עמידות טובה בפני קורוזיה, תכונות מכניות ועמידות בחום.

NIMONIC 75 Material

1. סקירה כללית של חומרי לוחית מנוע טורבינה GH3030

פָּרָמֶטֶר GH3030 נימוניק 75
סוג חומר סגסוגת על מבוססת ניקל-מחושלת סגסוגת על מבוססת ניקל-מחושלת
מנגנון חיזוק חיזוק-מוצק לפתרון(Cr + trace Ti) חיזוק-מוצק לפתרון(Cr)
טפסי מוצר בר, צלחת, צינור, רצועה, חוט בר, צלחת, צינור, רצועה, חוט
יישומים אופייניים תאי בעירה, רכיבי תנור, צינורות-בטמפרטורה גבוהה רכיבי טורבינת גז, מתקנים לטיפול בחום, מחברים בטמפרטורה גבוהה-
טמפרטורת שירות מקסימלית (נושא-עומס) ~800 מעלות ~700 - 750 מעלות
טמפרטורת שירות מקסימלית (חמצון) ~1000 מעלות ~1000 מעלות

 

2. השוואה של הרכב כימי של לוחות מנוע GH3030 טורבו (במשקל משקל)

אֵלֵמֶנט GH3030 נימוניק 75 הבדל מפתח
ניקל (ני) יתרה (גדול או שווה ל-75.0) יתרה (גדול או שווה ל-73.0) דוֹמֶה
Chromium (Cr) 19.0 – 22.0 18.0 – 21.0 GH3030 Cr מעט גבוה יותר
ברזל (Fe) פחות או שווה ל-1.5 פחות או שווה ל-5.0 Nimonic 75 מאפשר יותר Fe
טיטניום (Ti) 0.15 – 0.35 0.20 – 0.60 שניהם מכילים Ti
אלומיניום (אל) פחות או שווה ל-0.15 GH3030 מכיל עקבות Al
פחמן (C) פחות או שווה ל-0.12 0.08 – 0.15 דוֹמֶה
מנגן (Mn) פחות או שווה ל-0.70 פחות או שווה ל-1.00 דוֹמֶה
סיליקון (Si) פחות או שווה ל-0.80 פחות או שווה ל-1.00 דוֹמֶה
זרחן (P) פחות או שווה ל-0.030 פחות או שווה ל-0.020
גופרית (S) פחות או שווה ל-0.020 פחות או שווה ל-0.015
נחושת (Cu) פחות או שווה ל-0.20 פחות או שווה ל-0.50

 

3. השוואה של תכונות מכאניות-בטמפרטורה גבוהה של לוחית מנוע מערבולת GH3030

טמפ' (מעלה) נֶכֶס GH3030 נימוניק 75
500 מתיחה (MPa) ~600 ~580
  תשואה (MPa) ~280 ~270
600 מתיחה (MPa) ~550 ~530
  תשואה (MPa) ~260 ~250
650 מתיחה (MPa) ~500 ~480
  תשואה (MPa) ~240 ~230
700 מתיחה (MPa) ~450 – 500 ~430
  תשואה (MPa) ~240 ~220
800 מתיחה (MPa) ~300 – 380 ~280
  תשואה (MPa) ~180 ~160
900 מתיחה (MPa) ~200 – 250 ~180
  תשואה (MPa) ~120 ~100

שימור חוזק-בטמפרטורה גבוהה (לעומת טמפרטורת החדר)

טֶמפֶּרָטוּרָה שימור GH3030 נימוניק 75 שימור
500 מעלות ~88% ~85%
600 מעלות ~80% ~78%
650 מעלות ~73% ~71%
700 מעלות ~65% ~63%
800 מעלות ~55% ~41%

לחץ כדי להוריד את קובץ ה-PDF של סגסוגת GH3030 כעת

 

4. לוחית מנוע Vortex GH3030 מאפיינים עיקריים ותהליך ייצור

יכולת עיבוד:ביצועי הטבעה ועיצוב מעולים לאחר טיפול בתמיסה.

ביצועי ריתוך:ניתן לריתוך בקלות באמצעות שיטות ריתוך תעשייתיות סטנדרטיות (TIG, MIG ו-MMA) וחוטי ריתוך תואמים, בתנאי שהמתכת עברה חישול- מראש.

יַצִיבוּת:שומר על מבנה אוסטניטי-גביש אחד במהלך מחזוריות-בטמפרטורה גבוהה מבלי לעבור טרנספורמציות פאזה מזיקות.

 

5. יישומים אופייניים של לוחית GH3030

תעופה וחלל:מבערים לטורבינת גז, מבערים לאחר וקצוות הרכבה של מעטפת.
תַעֲשִׂיָה:גופי טיפול בחום, רכיבי תנורים תעשייתיים וחומרה הנדסית גרעינית.

Gas turbine combustor
מבער טורבינת גז
Afterburner
מבער אחר
Heat treatment fixture
מתקן לטיפול בחום
Nuclear engineering hardware
חומרה הנדסית גרעינית

 

6. למה לבחור סגסוגת Gnee כספק שלך?

כיצרן מוסמך AS9100,סגסוגת גנייםמחויב לפתור צווארי בקבוק בשרשרת האספקה ​​המובילים להארקת מטוסים:

✅️מלאי אסטרטגי עצום:אנו שומרים על עובי סטנדרטי (0.5 מ"מ עד 3.0 מ"מ) במלאי עבורמשלוח גלובלי מיידי.

✅️100% מעקב:כל גיליון מסומן במספר החום שלו ומלווה בדוח מתכות מלא.

✅️פילוס דיוק:אנו מבטיחים סובלנות שטוחה של פחות או שווה ל-3 מ"מ/מ', חיונית לחיתוך לייזר אוטומטי של חורי קירור.

✅️תמחור סיטונאי:להפיק תועלת ממחיר מפעל ישירהן בערכות MRO קטנות-באצווה והן בהפקות OEM גדולות-בטון.

Gnee Alloy GH3030 certificate

תעודת Gnee Alloy GH3030

צור איתנו קשר עכשיו כדי לקבל את מחיר הייצוא העדכני ביותר עבור GH4169 בשנת 2026

 

שאלות נפוצות

ש1: האם GH3030 ניתנת להחלפה עם Nimonic 75 על שרטוטים של GE או Rolls-Royce?
A: כֵּן.GH3030 הוא הייעוד הטכני המקביל המשמש עבורUNS N06075מַעֲרֶכֶת. החומר שלנו מספק את ניתוח החום הכימי המדויק ואת השוויון המכני הנדרש להחלפה ישירה בשרטוטים בינלאומיים.

 

ש 2: כיצד החומר שלך מונע צמיחת גרגרים במהלך שירות-לטווח ארוך?
ת: באמצעות ייצוב טיטניום (Ti) מדויק ומבוקרתמסלול התכה VIM+ESR. זה מונע את ה"רגישות" המיקרוסקופית שמובילה לגבולות גרגרים שבירים ב-750 מעלות.

 

ש 3: האם אתה יכול לספק חלקים לחיתוך לייזר-על סמך שרטוטי ה-CAD שלנו?
ת: בהחלט. שֶׁלָנוּייצור בהתאמה אישיתהמרכז מתמחה בהחלקה מדויקת, ומספק לך חלקים-מוכנים-ליצור הממזערים בזבוז חומרים וזמן עבודה.

 

ש 4: אילו בדיקות NDT (Non-Destructive Testing) אתה מבצע עבור הזמנות תעופה?
ת: כל גיליון עובר 100% בדיקה ויזואלית משטחית ובדיקות אולטרסאונד מיוחדות (UT) כדי לאמת תקינות פנימית בהתאם לפרוייקט הספציפי שלךאבטחת איכותדרישות.

אולי גם תרצה

לשלוח הודעה