ההרכב הכימי של S355J0WP מותאם בקפידה כדי לתמוך ישירות ב-קשיחות ההשפעה שלו בטמפרטורה-בכך להבטיח שהוא עומד בדרישה של יותר מ- או שווה ל-27 J ב-0 מעלות ו--20 מעלות - כאשר מרכיבי מפתח משחקים תפקידים ממוקדים:
פחמן (C: 0.12-0.20%): נשמר בטווח נמוך ומבוקר כדי ליצור איזון בין חוזק ומשיכות. עודף פחמן יוצר פאזות קשות ושבירות (כמו צמנטיט) המעלות את הסיכון לשבר בביקוע בטמפרטורות קרות, בעוד שהרמה האופטימלית שומרת על חוזק תפוקה מספק (גדול מ-355 MPa או שווה לו) מבלי לוותר על ספיגת הפגיעה.
מנגן (Mn: 1.00-1.60%): פועל כמשפר קשיחות הליבה. הוא מתמוסס בשלב הפריט של הפלדה כדי להגביר את המשיכות ולהוריד את "טמפרטורת המעבר השביר"-הנקודה שמתחתיה החומר נוטה להתנפץ. בנוסף, הוא מגיב עם גופרית (טומאה מזיקה) ליצירת תכלילי מנגן גופרתי (MnS) לא מזיק, ומונעים מגופרית להחליש את גבולות התבואה.
זרחן (P פחות או שווה ל-0.025%) וגופרית (S פחות או שווה ל-0.015%): מוגבל בהחלט מכיוון שהם מתפרקים גדולים. זרחן מופרד בגבולות התבואה, מפחית את הלכידות וגורם לפלדה להיסדק בקלות תחת פגיעה בטמפ' נמוכות. גופרית יוצרת תכלילים גופרתיים של ברזל שביר (FeS) הפועלים כמרכזי מתח-מגבלות הדוקות על שני הזיהומים מבטלות סיכונים אלו.
אלמנטי מזג אוויר ומיקרוניזג: תוספות קטנות של נחושת (Cu: 0.25-0.55%), כרום (Cr: 0.30-1.25%) וניקל (Ni פחות או שווה ל-0.65%) (עבור עמידות בפני קורוזיה) מסייעות גם הן לקשיחות: Ni מוריד את טמפרטורת המעבר השביר, בעוד Cu מעדן גרגרים. עקבות אחר מיקרו-סגסוגות (Nb פחות מ-0.05% או שווה ל-0.05%, V פחות מ-0.10% או שווה ל-0.10%) משכללים עוד יותר את מבנה הגרגירים -גרגרים עדינים יותר מאטים את התפשטות הסדקים, מגבירה את ספיגת אנרגיית ההשפעה.
הרכב מכוון זה מבטיח ש-S355J0WP שומר על משיכות ועמיד בפני כישלון שביר, גם כאשר הוא חשוף לטמפרטורות מתחת ל-אפס ביישומי אקלים- קר.
